다공성 유로가 삽입된 양극개방형 공냉식 연료전지의 장기간 데드엔드 운전 특성 연구

박찬영 ,  강동균 ,  김민수

대한기계학회 춘추학술대회

2020 .12

양극 개방형 공냉식 연료전지의 양극 분리판 형상에 따른 스택에서의 성능 변화 연구

박찬영 ,  박진수 ,  김민수

한국자동차공학회 춘계학술대회

2022 .06

다공성 유로를 이용한 고분자 전해질막 연료전지의 성능향상 요인에 관한 연구

강동균 ,  신동규 ,  김민수

대한기계학회 춘추학술대회

2017 .05

다공성 금속 폼을 적용한 PEMFC 스택 성능 연구

김묘은 ,  김창수 ,  손영준

한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집

2017 .05

오픈 캐소드형 고분자전해질 연료전지의 성능향상과 회복기법

이기택 ,  김준범

공업화학

2017 .01

연료전지의 공기 냉각 채널 설계를 위한 열해석

Xia Zhang ,  권오정 ,  오병수

한국전산유체공학회 학술대회논문집

2017 .11

다공성 구조의 유로가 적용된 고분자 전해질 연료전지 성능 영향 연구

안치영 ,  이소연 ,  김윤호 외 2명

한국전산유체공학회 학술대회논문집

2023 .05

패시브 타입 공랭식 연료전지 성능향상을 위한 캐소드 채널 폭 비율에 대한 수치해석적 연구

이재승 ,  이남민 ,  임기성 외 2명

한국유체기계학회 논문집

2020 .02

Parallel 유로 구조에서 Channel 간격 변화로 인한 PEMFC 성능 분석

김충현 ,  김영범

대한기계학회 춘추학술대회

2022 .04

수치해석기법을 이용한 고분자전해질연료전지 내 연료극과 공기극의 유로 위치의 영향에 따른 성능 변화 분석

김충현 ,  박성근 ,  박주영 외 1명

한국정밀공학회 학술발표대회 논문집

2024 .11

Anode 와 Cathode 의 분리판 유로 폭을 달리하여 작동 압력을 변화시켰을 때 고분자 전해질 연료전지의 성능 변화 연구

김혜옥 ,  김건휘 ,  김다솔 외 2명

한국정밀공학회 학술발표대회 논문집

2020 .09

시동/정지반복에 의한 공랭식 고분자연료전지 스택 내구성 평가

유동근 ,  김현석 ,  오소형 외 1명

한국수소및신에너지학회논문집

2021 .10

다공성 구조를 이용한 고성능 리튬이온 베터리 양극재 형상 설계

송지환 ,  김준형 ,  김동철

한국생산제조학회 학술발표대회 논문집

2017 .12

다양한 구조의 연료전지 분리판에서의 유동 해석을 통한 물질 전달 특성 분석

정성재 ,  김아름 ,  엄석기

한국자동차공학회 춘계학술대회

2016 .05

Parallel 유로 구조에서 Channel 간격 변화로 인한 PEMFC 성능 분석

김충현 ,  김영범

한국정밀공학회 학술발표대회 논문집

2022 .05

다양한 cathode flow-field 설계를 통한 H₂O 유지 능력 향상을 위한 passive 공랭식 PEMFC

유빈 ,  이남민 ,  주현철

대한기계학회 춘추학술대회

2020 .12

유로형상에 따른 PEMFC 성능 변화

이완태 ,  브엉득틴 ,  김현철

한국생산제조학회지

2024 .08

고온PEMFC 유로 내 베플에 따른 산소분포변화에 대한 수치해석적 연구

남현수 ,  김건우 ,  나영승

대한기계학회 춘추학술대회

2018 .12

2층 구조 공기극 촉매층에 의한 PEMFC 성능 향상

김상경 ,  이혜영 ,  백동현 외 1명

한국에너지학회 학술발표회

2016 .04

상용차용 PEMFC의 냉각 시스템 구성에 따른 제어 특성

우종빈 ,  유상석

한국자동차공학회 춘계학술대회

2022 .06