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학술대회자료
저자정보
김근수 (한온시스템) 이영훈 (한온시스템) 허정길 (한온시스템) 박영덕 (한온시스템) 윤익재 (충남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2019 대전·세종·충청지회 춘계학술대회
발행연도
2019.5
수록면
38 - 41 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

차량 내 노이즈 소스와 AM 라디오 안테나와의 전자기 커플링 실험 및 시뮬레이션
김근수 전기공학과 2021.01 학위논문

2019

실차에서의 샤크 핀 안테나와 노이즈 소스 간 전자기 노이즈 커플링 레벨에 대한 Full-Wave EM 시뮬레이션
김근수 ,  이영훈 ,  허정길 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2019.05 학술대회자료
실차에서의 샤크 핀 안테나와 노이즈 소스 간 전자기 노이즈 커플링 레벨에 대한 Full-Wave EM 시뮬레이션
김근수 ,  이영훈 ,  허정길 외 2명 한국자동차공학회 Workshop 2019.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This study uses Full-Wave EM simulation to determine the noise level coupled between a blower motor mounted on a vehicle and a shark fin antenna. We build a model of the shark fin antenna and match impedance to change the receive frequency band from FM band to AM band. This shark fin antenna model is mounted on the roof of a vehicle model as it is mounted on a real vehicle. Small dipole and loop antennas are also modelled as source antennas to describe a blower motor noise source and mounted on the same place at which a real blower motor is. As a result, the S-parameter between the two antenna ports which shows the electromagnetic noise coupling is derived .
#Shark fin antenna(샤크 핀 안테나) #Noise coupling(노이즈 커플링) #EM simulation(전자기 시뮬레이션) #Antenna impedance matching(안테나 임피던스 매칭)

목차

Abstract
1. 서론
2. 샤크 핀 안테나 모델링 및 매칭
3. 차체 모델링 및 안테나 장착
4. 해석 결과
5. 결론
References

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