탄화수소 항공유의 흡열반응 성능향상을 위한 촉매 분해 및 수증기 개질 기술분석

이형주

doi:10.6108/KSPE.2021.25.2.098

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이형주 (Pukyong National University)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제25권 제2호(통권 제123호)

발행연도: 2021.4

수록면: 98 - 109 (12page)

DOI: 10.6108/KSPE.2021.25.2.098

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극초음속 비행체용 능동냉각시스템의 전체적인 운용 성능을 결정하는 주요 요소는 크게 탄화수소 흡열연료, 재생냉각 채널, 시스템 소재 및 구조로 구분되며, 그 중에서도 효율적인 재생냉각시스템 개발을 위한 일련의 연구는 탄화수소 항공유의 흡열반응 성능 향상으로부터 시작된다. 따라서 이전 연구에서는 탄화수소 항공유 자체의 흡열분해 특성에 대한 광범위한 연구 동향을 정리하였으며, 본 연구에서는 그에 대한 후속 연구로서 효과적인 흡열분해 특성 개선 및 성능 향상 방안으로 다양하게 시도되고 있는 촉매 분해와 수증기 개질 연구들에 대한 세부기술 분석을 수행하였다.

#Hypersonic Vehicle(극초음속 비행체) #Scramjet Engine(스크램제트 엔진) #Regenerative Cooling(재생 냉각) #Hydrocarbon Pyrolysis(탄화수소 열분해)

참고문헌 (36)

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Van Wie, D. M / 2005 / Hypersonic Air-breathing Propulsion / Johns Hopkins APL Technology Digest 26(4):430~437

https://news.joins.com/article/22878621

Tang, M / 2008 / The quest for hypersonic flight with air-breathing propulsion / 15th AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference

National Research Council / 1998 / Review and Evaluation of the Air Force Hypersonic Technology Program / National Academy Press :5~17

Pace, D / 2007 / Scramjet Fuel Choices : Hydrogen versus Hydrocarbons / Journal of University of New South Wales at ADFA 1:1~12

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