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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이진관 (Agency for Defense Development (ADD)) 이민정 (Agency for Defense Development (ADD)) 황수권 (Agency for Defense Development (ADD))
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제49권 제5호
발행연도
2021.5
수록면
437 - 446 (10page)
DOI
10.5139/JKSAS.2021.49.5.437

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비행체의 속도가 빨라질수록, 비행 시 발생하는 공력 가열이 커진다. 고속 비행체의 속도가 빨라지면서 비행체의 외피는 수백 °C까지 가열되기도 하며, 동시에 동체 내부의 전자장비들도 함께 가열되어 상대적으로 사용온도가 낮은 전자장비들의 열적 안전성이 위협받기 시작하였다. 이에 따라 개발 단계에서 전자장비의 온도 예측 및 외부시스템을 이용한 온도 조절 등 장비의 열적 안전성을 예측하고, 이를 확보하기 위한 다양한 시도가 있었다. 본 논문에서는 일회성 고속 비행체 내 장비의 열적 안전성을 예측할 수 있는 열 해석 모델을 구축하는 기술을 개발하였다. 장비 내부의 열전달 특성을 파악하기 위한 간단한 지상 모사실험을 수행하였고, 그 결과를 바탕으로 열전달 특성을 모사한 열 해석모델을 구축하였다. 이 기술을 활용하여 장비 열 해석 모델을 구축한다면, 비행 시 장비 내부 구성품별 온도 변화를 예측할 수 있고, 더 나아가 열에 가장 취약한 특정 소자의 온도를 예측할 수 있기 때문에 더 정밀한 열적 안전성 예측이 가능하다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 지상시험 및 모델링
Ⅲ. 해석 모델 구축 : 변수 보정
Ⅳ. 비행환경 온도 예측
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (5)

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