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저자정보
윤수진 (국방과학연구소) 박근홍 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2020년도 제55회 추계학술대회 논문집
발행연도
2020.11
수록면
428 - 433 (6page)

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공기흡입 극초음속 비행체는 높은 마하 조건에서 작동하므로 추진기관은 극히 고온 및 기계적 하중조건에 노출된다. 따라서 이와 같은 열적/기계적 하중을 극복하기 위해 내열 니켈 합금 혹은 CMC 소재가 적용된 능동냉각 채널형 패널이 도입되며 또한 추진기관은 최대로 경량으로 설계되어야 한다. 본 논문에서는 주어진 작동 조건에서의 X-750 합금 및 C/SiC CMC 복합재로 구성된 능동냉각 구조체에 대한 열-구조 분석결과에 대해서 언급되었다.
#Hypersonic vehicle (극초음속 비행체) #Scram engine (스크램 엔진) #Active cooled panel (능동냉각 패널) #High temperature Nickel alloy (고온 X-750 내열합금) #CMC (C/SiC 복합재) #Coolant flow rate (냉매유량) #Combustor (연소실)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 능동 냉각구조체 열-구조 분석
3. 열-구조 해석결과 및 분석
4. 결어
References

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