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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Gyeong-Yeol Lee (Korea Hydro & Nuclear Power) Gyung-Suk Kil (Korea Maritime and Ocean University) Sung-Wook Kim (Silla University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제24권 제3호(통권 제141호)
발행연도
2021.3
수록면
274 - 279 (6page)
DOI
10.7782/JKSR.2021.24.3.274

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본 논문에서는 진공차단기(VCB)의 핵심 부품이자, 개폐 시 발생된 아크를 소호하는 진공 인터럽터 (VI)에 내부 결함이 생길 경우에 발생되는 부분방전(PD)의 특성에 대해 다루었다. PD를 발생시키기 위한 결함 모의에는 상용 VI와 그 접점으로 만든 전극계를 사용하였다. 내부 결함의 종류는 VI의 일반적 고장원인인 진공누설 결함, 불완전한 개방결함으로 선정하였다. 방전개시전압(DIV), 겉보기전하량, 펄스 수, 극성비, PRPD의 측면에서 결함 별 PD 특성을 정상조건과 비교했다. 각 결함에서의 DIV는 정상 상태에서 보다 2kV 씩 감소되었으며 복합 결함의 DIV는 19kV이었다. 그리고 최대 인가전압에서 진공누설 결함에서의 겉보기 전하량은 불완전한 개방 결함에서 보다 8.3% 높았다. 또한, DIV에서 검출된 각 결함 별 부극성 펄스의 비율은 정상상태에서 보다 3~5% 높게 검출되었으며 복합결함에서의 부극성비율은 54%였다. 그러므로 본 논문의 결과는 진공 인터럽터의 온라인 절연 진단에 활용할 수 있을 것으로 사료된다.

목차

Abstract
초록
1. Introduction
2. Experiment and Method
3. Results and Discussions
4. Conclusions
References

참고문헌 (16)

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