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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김숙희 (수원시정연구원) 임혜진 (수원시정연구원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제84회 학술발표회
발행연도
2021.2
수록면
29 - 29 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

수원시 개인형이동수단 이용에 미치는 영향 분석
김숙희 ,  임혜진 대한교통학회 학술대회지 2021.02 학술대회자료
수원시 개인형이동수단 이용자/비이용자 특성 분석
김숙희 ,  임혜진 ,  김정화 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2021.02 학술대회자료

초록· 키워드

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개인형이동수단은 휴대성, 이동편의성 등으로 인하여 First&Last Mile 전용 교통수단으로 각광받고 있다. 이에 따라 시장규모가 급속히 증가하는 추세이며 안전사고도 함께 급증하고 있어 대책 마련이 필요한 시점이다. 특히 수원시는2019년 기준 경기도 지자체 중 개인형이동수단 교통사고 발생율이 1위이며, 최근 3년 동안 연평균 151.7%의 증가율을 보이며 높은 증가추세를 보이고 있어 이에 대한 대책 마련 필요하다. 따라서 본 연구는 부분 최소제곱 구조방정식을 활용하여 향후 이용 의사에 미치는 모형을 분석했으며 인프라, 이용편의성 등 개인형이동수단의 주행 환경 요소들에 대해 타당성과 신뢰성 분석을 통해 중요도 및 우선순위를 도출했다. 연구결과를 통해 향후 수원시 개인형이동수단 활성화를 위한정책방향 제시가 가능할 것으로 보이며 교통사고 절감 기대와 이용자의 이동성 및 안전성 향상에 기여하고자 한다.

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