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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이병복 (Seoul National University of Science and Technology) 이종우 (Seoul National University of Science and Technology)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제24권 제2호(통권 제140호)
발행연도
2021.2
수록면
143 - 155 (13page)
DOI
10.7782/JKSR.2021.24.2.143

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대부분의 철도 시스템은 전국적 규모로 운용되고 있으며, 철도 부지에 다양한 재생에너지 발전시스템을 구축하고 있으며, 그 재생에너지 발전시스템을 중심으로 마이크로그리드가 구축된다. 마이크로 그리드 시스템은 제한된 발전능력 및 부하의 한계로 인하여 시스템 특성상 항상 전력의 과생산 혹은 부족을 경험하게 된다. 따라서 마이크로 그리드는 다른 그리드와 전력을 주고받아야 망의 건전성을 유지할 수 있다. 망 간의 전력교환은 송전선 혹은 배전선 특성에 따라 다르게 되어, 망 간 연결선 특성에 따라 power routing 제어를 해야 한다. 본 논문에서는 망 간에 전력교환에 대해서 이론적 모델링과 Simulink 전력 모듈을 이용하여 모델을 구축하고 시뮬레이션을 수행하여 적정하게 전력교환이 되는 것을 보였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. Microgrid 운용
3. Power routing 시스템 모델링
4. Simulation
5. 결론
References

참고문헌 (16)

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