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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.10
- 수록면
- 512 - 515 (4page)
이용수
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This study mainly treats a hybrid damper system, which is able to minimize structural damage under earthquake loads. In the hybrid damper system, a rotational friction damper and a steel hysteretic damper are combined in parallel, so that the rotational friction damper operates in initial displacement, while both dampers work in combination in high displacement. In order to suggest the hysteresis characteristics and numerical analysis model of the hybrid damper, a total of 6 specimens were manufactured and tested, and their suitability in reference to the seismic design standards (KDS41-17) was examined. Four numerical analysis models were presented based on the test results and their effectiveness was verified by comparing them with the test results using a computer analysis program.
목차
Abstract
1. 서론
2. 하이브리드 감쇠장치
3. 하이브리드 감쇠장치 성능실험
3. 결론
참고문헌
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