메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김철수 (Korea National University of Transprotation) 박상준 (Korea National University of Transprotation)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제23권 제12호(통권 제138호)
발행연도
2020.12
수록면
1,142 - 1,150 (9page)
DOI
10.7782/JKSR.2020.23.12.1142

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
민감 화물은 도로와 철도 운송 및 이들 사이의 환적 시 발생하는 저주파 진동 및 충격 때문에 이의 손상을 얻는다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 민감 화물 컨테이너 전용 원추형 방진장치가 연구개발 진행중이다. 주행 동안 민감 화물의 안전한 운송을 위해서는 천연고무 재질의 본 방진장치에 대한 초탄성의 거동을 고려한 비선형 해석이 필요하다. 본 연구에서는 현재 개발중인 민감화물 운송용 컨테이너 내부 방진장치의 안전성을 향상하기 위하여 고무의 초탄성 거동 평가, 장치의 비선형 구조해석 및 최적설계를 수행하였다. 개념설계안으로부터 3종류의 알고리즘에 따른 최적설계를 수행하였으며, 최종 최적설계안의 최대 주변형률은 0.132이다. 이는 기존 모델의 값(0.204)보다 약 35% 감소하였다. 해석결과의 유효성은 본 장치를 대상으로 압축 변위제어시험으로부터 확인하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2021-557-001446808