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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김단은 (한밭대학교) 윤린 (한밭대학교) 허재혁 (에너지기술연구원)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2020년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2020.6
수록면
897 - 901 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

연료전지 시스템이 포함된 지중계간 축열시스템의 해석적 연구
김단은 ,  윤린 ,  허재혁 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2020.06 학술대회자료

2019

축열 및 방열에 따른 지중계간 축열시스템의 해석적 연구
김단은 ,  황석화 ,  허재혁 외 2명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 TRNSYS를 활용해 일산킨텍스에 적용 예정인 태양열 및 지중 계간축열 시스템을 모델링 하였다. 지중축열 운전 시 지중축열조 온도변화와 지중축열조의 전달되는 열에너지를 해석하였고, 연료전지 시스템이 추가됨에 따른 지중축열조의 온도변화를 고찰하였다. 지중축열조 보어홀의 개수 및 보어홀의 깊이와 간격은 각각 90개, 30 m, 2.5m이고, 연료전지의 용량은 2kw부터 200㎾까지 변경하였다. 축열기간은 1월부터 10월으로 방열기간인 10월부터 다음 해 2월까지 연료전지의 용량이 2㎾에서 51.7℃임을 보이고 200㎾에서 53.3℃임을 나타내 연료전지 용량이 증가할수록 지중 축열조의 평균온도는 증가하는 경향이 보였다.
#Fuel cell(연료전지) #Borehole thermal energy storage(지중 계간축열) #Heat pump capacity(히트펌프 용량) #TRNSYS simulation(트랜시스 시뮬레이션) #Seasonal thermal energy storage(계간축열)

목차

Abstract
1. 연구배경 및 목적
2. 연구방법
3. 해석결과 및 토의
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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