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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최지후 (부경대학교) 박성수 (부경대학교) 이선근 (부경대학교) 윤지훈 (부경대학교) 손창효 (부경대학교) 윤정인 (부경대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제24권 제6호
발행연도
2020.12
수록면
92 - 97 (6page)
DOI
10.9726/kspse.2020.24.6.092

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Energy efficiency has been appeared in the spotlight recently. For this reason, the optimization of mixed refrigerant is also being highlighted. However, there are very few cases where non-flammable ones are optimized for the 170-288K temperature range. This paper analyzes from thermodynamic aspects of non-flammable mixed refrigerants in the Joule-Thomson cycle by simulation. In the temperature range of 170-288K, the composition ratio of the mixed refrigerants of five-component, R-245fa, R-134a, R-404A, R-23 and R-14 was optimized. Through this analysis, the refrigeration characteristics of each refrigerant were analyzed. In particular, the optimal composition ratio was found through temperature changes in enthalpy difference and intermediate heat exchanger with pressure difference between high and low pressure.

목차

Abstract
1. 서론
2. SMR J-T 성능 특성 시뮬레이션
3. SMR 시뮬레이션 결과
4. 결론
References

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