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제인 제이콥스는 “미국 대도시의 죽음과 삶(1961)”에서 도시의 물리적 환경이 보행과 경제활동 등 도시의 생동성에 중요한 역할을 한다고 관찰자의 관점에서 주장하였다. 그녀가 주장한 물리적 환경 중 ‘경계공백지대’(border vacuums)는 도시의 활동을 저해하는 중요한 요인이므로 잘 제어되고 관리되지 않는 한 도시의 생동성에 저주에 가까운 역할을 하게 된다. 이 연구는 제인 제이콥스가 주장한 경계공백지대가 실제로 도시의 경제활동, 여기서는 소매업 매출에 미치는 영향을 서울시를 중심으로 실증적으로 분석하고자 한다. 여기서 경계지대로 고려되는 물리적 환경은 그녀가 주장한 지상철도, 고속도로 및 폭원이 넓은 간선도로, 대규모 공원, 대규모 단일용도 도시시설 등이며, 이들과 소매업 매출 간 관계를 선형회귀모형을 구축하여 실증하고자 한다. 연구 결과, 경계공백지대 중 편도 4차선 이상 도로인 대로와 건물군, 지상철도는 소매업 매출에 긍정적인 영향을 주는 것으로 분석되었다. 표준화회귀계수로 판단하였을 때, 대로와 건물군이 상대적으로 높은 긍정적 효과를 나타내었다. 반대로 고속도로와 공원은 소매업 매출에 부정적인 영향을 주는 것을 확인하였다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰 및 선행연구 검토
Ⅲ. 분석자료 및 방법론
Ⅳ. 분석결과와 토의
Ⅴ. 결론
참고문헌
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