Hybrid 전력망의 모델링 및 사고 해석

이경민; 박철원

doi:10.5370/KIEE.2020.69.12.1801

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저자정보: 이경민 (Gangneung-Wonju National University) 박철원 (Gangneung-Wonju National University)

저널정보: 대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제69권 제12호

발행연도: 2020.12

수록면: 1,801 - 1,807 (7page)

DOI: 10.5370/KIEE.2020.69.12.1801

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In order to increase an acceptance of renewable energy sources and to lay out an efficient power grid, a hybrid power grid model design and faults analysis must be preceded. This paper is a basic study for a hybrid power grid configuration, fault analysis, and protection coordination. Using PSCAD software, modeling of a hybrid power grid and faults analysis through short circuit are performed. First, a hybrid power grid consisting of an AC 154[kV] power source, a 50[MVA] transformer, a MVDC and LVDC power grid through bidirectional power converters, PV, and load was constructed. Each components of the selected hybrid power grid was modeled with PSCAD software and the controllers were designed and simulated. And it is intended to analyze the faults characteristics by grasping the fault currents during the short circuit and +pole to -pole faults while changing each fault inception location. Finally, the simulation results of the faults analysis by the maximum value and the current fluctuation rate of the fault currents were compared.

#Hybrid power grid model #Renewable energy sources #PSCAD #Short circuit

참고문헌 (11)

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C. W. Park / 2020 / Fundamental Study on Analysis, Modeling and Fault Current Calculation Algorithm for Hybrid AC-DC Distribution Grid, Progress Report :1~47

K. M. Lee / 2020 / Ground Fault Detection Using Hybrid Method in IT System LVDC Microgrid / Energies 13(10):1~12

K. M. Lee / 2020 / LVDC Modeling and Fault Simulation Considering MVDC Grid / KIEE PES Fall Conf :383~384

J. I. Kim / 2018 / A Study on the Operation of VSC Converter for Voltage control in Islanded AC/DC Hybrid System / KIEE PES Fall Conf :225~226

S. H. Sohn / 2018 / A Study on Fault Detection Method using Traveling Wave on Hybrid AC-DC System / KIEE PES Fall Conf :133~134

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