페어링을 이용한 벨리 스팅 모형지지부의 직접 간섭효과 감소방안 연구

김남균; 이재호; 차경환; 고성호

doi:10.5139/JKSAS.2020.48.10.753

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저자정보: 김남균 (Agency for Defense Development) 이재호 (Agency for Defense Development) 차경환 (Chungnam National University) 고성호 (Chungnam National University)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第48卷第10號

발행연도: 2020.10

수록면: 753 - 763 (11page)

DOI: 10.5139/JKSAS.2020.48.10.753

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A wind tunnel test of 29.7% scaled model of NASA Common Research Model with belly model support was performed in small low speed wind tunnel. The static aerodynamic forces and moments of CRM were measured with belly sting support configuration. Pitching moments of belly sting with various fairings were compared and small interference fairing shape was found. The belly sting model support interference and reducing effect of fairing shapes with CFD analysis.

#Common Research Model(표준 연구 모형) #Correction Method(보정 기법) #Near Field Interference(직접 간섭) #Belly Sting Model Support(밸리 스팅 모형지지부) #Sting Fairing(스팅 페어링)

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Kreeke, C. van de., Verriere, J. and Quemard, G., “The Interference of the Model Support Mast with Measurements of Longitudinal and Lateral Aerodynamic Coefficients,” NASA TT-20079, August 1987.

“NASA CRM,” retrieved 15 January 2020 from https://commonresearchmodel.larc.nasa.gov. Rivers, M. B. and Dittberner, A., “Experimental Investigation of the NASA Common Research Model,” AIAA 2010-4218, August 2010.

Rivers, M. B. and Dittberner, A., “Experimental Investigations of the NASA Common Research Model in NASA Langley National Transonic Facility and NASA Ames 11-ft Transonic Wind Tunnel,” AIAA 2011-1126, January 2011.

Andreas, W., Thorsten, L. and Edwald, K., “Wind Tunnel Support System Influence on NASA Common Research Model at Low Speed Conditions,” AIAA 2016-3655, June 2016.

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