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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김영진 (충남대학교) 전봉수 (충남대학교) 김자영 (충남대학교) 이지홍 (충남대학교)
저널정보
한국로봇학회(논문지) 로봇학회 논문지 로봇공학회 논문지 제9권 제2호
발행연도
2014.6
수록면
124 - 131 (8page)

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The robot mechanisms that were previously researched had only been conducted for the purpose of overcoming the obstacles stably at low speed driving and enhancing the stability against high speed circuitous driving, and yet, the mechanism satisfying two purposes. However, in order to stably drive with high speed on rough terrain, there is a need for satisfying both of these purposes, as well as testing the efficiency of the mechanisms at high speed driving. There, this paper simulated some of the passive mechanisms and focused on checking the performances of passive mechanisms through simulations and analyzing each mechanism on the basis of an evaluation index. The simulation was conducted by Adams (The Multi-body Dynamics Simulation Solution) and used various types of passive mechanisms which were introduced in the robotics field. As a result, the study confirmed that passive mechanisms have a number of situations that affect the driving stability on each direction of roll and pitch. Further study is needed about active mechanism.

목차

Abstract
1. 서론
2. 메커니즘 분석을 위한 시뮬레이션 환경
3. 시뮬레이션 결과 비교 분석
4. 결론
References

참고문헌 (15)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2020-559-001258299