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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
노치범 (Pusan National University) 김민호 (Pusan National University) 이민철 (Pusan National University)
저널정보
한국로봇학회(논문지) 로봇학회 논문지 로봇공학회 논문지 제8권 제1호
발행연도
2013.3
수록면
43 - 50 (8page)

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A* algorithm is a global path generation algorithm, and typically create a path using only the distance information. Therefore along the path, a moving vehicle is usually not be considered by driving characteristics. Deceleration at the corner is one of the driving characteristics of the vehicle. In this paper, considering this characteristic, a new evaluation function based path algorithm is proposed to decrease the number of driving path corner, in order to reduce the driving cost, such as driving time, fuel consumption and so on. Also the potential field method is applied for driving of UGV, which is robust against static and dynamic obstacle environment during following the generated path of the mobile robot under. The driving time and path following test was occurred by experiments based on a pseudo UGV, mobile robot in downscaled UGV’s maximum and driving speed in corner. The experiment results were confirmed that the driving time by the proposed algorithm was decreased comparing with the results from A* algorithm.

목차

Abstract
1. 서론
2. 경로 생성 알고리즘
3. 생성된 경로 추종
4. 시뮬레이션 및 결과
5. 주행 실험 및 결과
6. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2020-559-001258759