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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조정희 (연세대학교) 강현민 (연세대학교) 최준호 (연세대학교)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 PROCEEDINGS OF HCI KOREA 2020 학술대회 발표 논문집
발행연도
2020.2
수록면
563 - 566 (4page)

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통신 기술의 발전에 따라 정보의 양이 크게 증가하였다. 차량 역시 커텍티드 환경의 변화로 인해 보다 많은 정보가 차량 내 유입 되었다. 이러한 정보를 효과적이게 처리하기 위해 정보의 직관적인 인터랙션이 중요해지기 시작하였다. 특히 운전자의 운전을 보조하는 헤드업 디스플레이는 운전자의 안전과 편의를 보조하기 위한 수단으로서 적절한 정보량을 통해 안전하고 편리한 인터랙션의 수단으로 조명받고 있다.[1] 하지만 차량 디스플레이 내 담기는 정보와 이에 따른 인지에 미치는 영향을 파악하는 연구는 미비한 실정이다. 본 논문에서는 자율주행 각 단계별 헤드업 디스플레이에 담긴 정보의 개수 및 위치에 대한 선호도를 제시한다. 이를 위해 자율주행 시뮬레이터를 활용한 실험 설계를 통한 응답 오류와 응답 반응 시간을 측정 및 회상적 발성사고법(Retrospective Think-aloud)을 통해 인터뷰를 진행하였다. 본 연구에서는 자율주행 시대를 대비하여 헤드업 디스플레이 내 정보의 인지 효과를 제시한 연구로 중요한 의미를 지닌다.
#증강현실 #가상현실 #헤드업 디스플레이 #Autonomous Vehicle #Augmented Reality #AR #AR HUD #Head-Up Display

목차

요약문
1. 서론
2. 사례 분석
3. 연구 방법 및 범위
4. 실험 결과
5. 논의
6. 결론
참고 문헌

참고문헌 (0)

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