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지오그리드를 이용한 노반 보강법은 아스팔트 도로의 성능을 향상 시키기 위한 수단으로 자주 시공되고 있다. 본 연구에서는 지오그리드 보강법의 도로 성능에 대한 영향을 확인하기 위해 지오그리드가 매설된 텍사스 주 도로 현장에 대한 현장 및 실내 실험과 유한요소해석법을 실시 하였다. DCP 실험 결과 지오그리드로 보강된 구간의 회복 탄성계수의 증가를 확인 하였다. 실내 실험을 통해서 팽창성 점토층의 수분 변화에 따른 높은 체적 변화율을 확인하였음에도 불구하고, 현장 계측결과 지오그리드로 보강된 구간이 횡방향 균열과 평탄성에 있어서 보다 나은 성능을 보임을 확인하였다. 또한 유한요소해석 결과 지오그리드 보강구간의 소성변형에 대한 향상된 도로 수명을 예측 하였다. 본 연구는 지오그리드 보강에 의한 팽창성 점토층에 시공된 향상된 도로 성능을 제한적으로 확인 하였다.
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