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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최정열 (동양대학교 철도건설안전공학과) 신태형 (서울교통공사 궤도1사업소) 김상진 (서울교통공사 궤도1사업소) 정지승 (동양대학교 철도건설안전공학과)
저널정보
(사)국제문화기술진흥원 문화기술의 융합 문화기술의 융합 제5권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
389 - 394 (6page)

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본 연구에서는 무도상 궤도가 부설된 국내 도시철도의 철도 교량상 목침목에 대한 선로검사내규의 점검사항 및 불량판정 기준을 개선하여 목침목의 손상유형에 따른 상태등급체계를 분류하고 침목별 이력관리대장 시스템 도입을 통해 목침목의 유지관리체계를 개선하고자 하였다. 이를 위해 본 연구의 대상 철도교량에 부설되어 있는 목침목의 손상현황을 분석하여 손상별 코드를 구축하였으며, 침목별 손상 및 유지관리이력을 관리할 수 있는 유지관리시스템 도입을 통해 단면형상 및 침목 고정장치가 다양하고 유지관리가 복잡한 무도상 철도교량상 목침목의 체계적인 유지관리가 가능할 것으로 판단되었다.
#무도상 궤도 #철도교량 #목침목 #손상코드 #유지관리체계

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참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Remennikov. A / 2006 / Experimental Investigation on Dynamic Railway Sleeper/Ballast Interaction / Experimental Mechanics 46(1):57~66 google schola 최정열 / 2018 / 소형무인경전철 레일이음매의 적정 간격 산정 연구 / 문화기술의 융합 4(3):213~220 dbpia Y.C. Kim / 2016 / A Investigation Study for Status Damage of PSC Sleeper on Ballast Track / 2016 Autumn Conference of the Korean Society for Railway :515~520 google schola Y.C. Kim / 2017 / Analysis of Crack Growth and Crack Repair Effect for PSC Sleeper on Ballast Track / 2017 Autumn Conference of the Korean Society for Railway :327~328 google schola K. Matsuoka / 2015 / Damage detection method for sleepers based on vibration properties / MATEC Web of Conferences 24:05005 google schola

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