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자료유형
학술저널
저자정보
강은정 (자동차부품연구원) 엄준식 (자동차부품연구원) 서영호 (자동차부품연구원)
저널정보
한국교통대학교 융복합기술연구소 융ㆍ복합기술연구소 논문집 융ㆍ복합기술연구소 논문집 제4권 제2호
발행연도
2014.1
수록면
67 - 70 (4page)

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Recently EU has been recognized that there is a difference of emission quantity between emission certification test mode and real-road driving test. Accordingly the European Commission is currently preparing to require real-road testing as part of the passenger car type-approval process in the EU. vehicle manufacturers from 2017 are expected to test new vehicles not only under laboratory conditions but also on the real-road, using PEMS equipment. Therefore the purpose of this study is to analyze the emission and Fuel Economy of CVS-75 mode test using chassis dynamometer and RDE test using PEMS equipment by PHEV passenger car.
#PEMS #Portable Emissions Measurement systems) #RDE #Real-road Driving Emissions) #PHEV #Plug-in Hibrid Vehicle) #Emission #Chassis Dynamometer #CD #Charge-Depleting) #CS #Charge-Sustaining) #RESS #Rechargeable Energy Storage System)

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