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안종영 (한국폴리텍2대학 컴퓨터 정보과, 동아대) 김성수 (한국폴리텍2대학 컴퓨터 정보과) 김영자 (한국폴리텍2대학 컴퓨터 정보과) 박상정 (한국폴리텍2대학 컴퓨터 정보과) 허강인 (동아대학교 전자공학과)
저널정보
한국인터넷방송통신학회 한국인터넷방송통신학회 논문지 한국인터넷방송통신학회 논문지 제10권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
69 - 74 (6page)

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현재 CAN(controller Area Network)통신은 노이즈에 강인한 시리얼통신으로 전자모듈에 많이 사용하고 있다. 특히, CAN통신은 자동차 전자제어모듈, 엔진제어유닛, 센서모듈 등 자동차 부분에 많이 사용되는 방식 이지만 CAN 통신의 연결노드 우선순위와 오류가 낮아 공장자동화 라인에도 적용되고 있다. CAN통신은 기본적으로 전기 노이즈에 강인하여 적용가능한 분야가 다양하다고 사료된다. 본 연구에서는 High-Speed, Full-CAN에서 2개의 CAN Node를 사용하여 임베디드 시스템용으로 오류 검출이 가능한 CAN통신 인터페이스를 설계 하였다.

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