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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.1
- 수록면
- 16 - 19 (4page)
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More efficient use of the battery pack is dependent upon how to measure the remaining capacity of the battery accurately. Among various measurement methods, the basic correction measurement method has still been a hot research topic area to reduce the errors. In this paper, the problems of the existing methods have been investigated and the research direction for measuring more accurate remaining capacity has been suggested by applying the numerical simulations in the future.
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Im. D. J. / 2000 / Present Conditions and Technology Trends of Li-Ion Secondary Batteries / The Institute of Electronics and Information Engineers 27(8):16~24
Kim. T. H. / 2014 / A study about charging method for improving battery charging/discharging efficiency / The Korean Institute of Electrical Engineers, Spring Conference :279~280
Wei Jin / 2009 / 연료전지 하이브리드 차량의 효율적인 작동을 위한 배터리 충전 시기에 대한 연구 / 한국수소및신에너지학회논문집 20(1):38~44
심성흠 / 2013 / 충전 전압 특성을 이용한 리튬 이온 배터리의 잔존 수명 예측 / 대한기계학회논문집 B 37(4):313~322
Park. I. K. / 2012 / Aging Process and SOH Estimation of Li-ion Battery / The Korean Institute of Power Electronics :552~553
Kim. T. H. / 2014 / A study about charging method for improving battery charging/discharging efficiency / The Korean Institute of Electrical Engineers, Spring Conference :279~280
Wei Jin / 2009 / 연료전지 하이브리드 차량의 효율적인 작동을 위한 배터리 충전 시기에 대한 연구 / 한국수소및신에너지학회논문집 20(1):38~44
심성흠 / 2013 / 충전 전압 특성을 이용한 리튬 이온 배터리의 잔존 수명 예측 / 대한기계학회논문집 B 37(4):313~322
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