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저자정보
박병준 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute) 정세용 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute) 이정필 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute) 박병철 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute) 김철희 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute) 한상철 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute) 두승규 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute) 성태현 (Department of Electric Engineering, Hanyang University) 한영희 (Green Growth Laboratory, Korea Electric Power Research Institute)
저널정보
한국초전도학회 Progress in superconductivity Progress in superconductivity 제11권 제1호
발행연도
2009.1
수록면
57 - 61 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2012

35 kWh 급 플라이휠 적용을 위한 초전도 베어링의 특성 연구
박병준 ,  한상철 ,  정세용 외 4명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2012.04 학술대회자료
35 kWh급 플라이휠용 초전도 베어링의 댐핑 특성평가
박병준 ,  정세용 ,  한상철 외 3명 Progress in superconductivity 2012.01 학술저널

2011

단결정 초전도 벌크 최적화를 통한 10㎾h급 초전도 베어링 특성향상
박병준 ,  정세용 ,  두승규 외 5명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2011.06 학술대회자료
10 kWh급 초전도 베어링 회전자의 기계적 특성 평가
박병준 ,  정세용 ,  김철희 외 5명 Progress in superconductivity 2011.01 학술저널

2010

산소 열처리에 의한 100 kWh 급 초전도 베어링의 강성특성연구
박병준 ,  정세용 ,  두승규 외 5명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2010.05 학술대회자료

2009

10 ㎾h 급 초전도 플라이휠 베어링의 강성특성 연구
박병준 ,  한영희 ,  정세용 외 5명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2009.06 학술대회자료
10 kWh급 초전도 플라이휠 베어링의 강성 평가
박병준 ,  정세용 ,  이정필 외 6명 Progress in superconductivity 2009.01 학술저널

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A superconductor flywheel energy storage(SFES) system is mainly act an electro-mechanical battery which transfers mechanical energy into electrical form and vice versa. SFES system consists of a pair of non-contacting High Temperature Superconductor (HTS) bearings with a very low frictional loss. But it is essential to design an efficient HTS bearing considering with rotor dynamic properties through correct calculation of stiffness in order to support a huge composite flywheel rotor with high energy storage density. Static properties of HTS bearings provide data to solve problems which may occur easily in a running system. Since stiffness to counter vibration is the main parameter in designing an HTS bearing system, we investigate HTS bearing magnetic force through static properties between the Permanent Magnet(PM) and HTS. We measured axial / radial stiffness and found bearing stiffness can be easily changed by activated vibration direction between PM and HTS bulk. These results are used to determine the optimal design for a 10 kWh SFES.
#SFES #HTS #PM #stiffness

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