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학술저널
저자정보
김동욱 (서울대학교 기계항공공학부) 한덕화 (서울대학교 기계항공공학부) 윤호 (서울대학교 기계항공공학부) 기창돈 (서울대학교 기계항공공학부) 서승우 (국방과학연구소) 박흥원 (국방과학연구소)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제18권 제4호
발행연도
2014.1
수록면
260 - 267 (8page)

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광역보정시스템(WA-DGNSS; wide area differential GNSS)의 정확성을 향상시키기 위해서는 GPS 오차 요인 중 가장 큰 영향을 미치는 전리층 지연 오차에 대한 추정 성능이 향상되어야 한다. 본 논문에서는 전리층 지연 추정 성능 향상을 위해 미국의 GPS, 러시아의 GLONASS, 유럽의 Galileo와 같은 각 국의 다양한 위성항법시스템을 통합하여 광역보정시스템 알고리즘에 적용해보았다. 그리고 기준국 수를 증가시키면서 한반도 지역의 전리층 지연 추정 성능을 시뮬레이션을 통해 분석해보았다. 그 결과 추정에 사용한 측정치의 수가 비슷함에도 불구하고 기준국 수를 증가시키기보다는 다중 위성항법을 사용하는 것이 전리층 지연 추정 성능 향상에 더 효과적임을 확인하였다. 본 논문의 결과는 단일 주파수 SBAS (satellite based augmentation system) 사용자의 전리층 지연 추정 성능을 향상시키기 위한 자료로 활용될 것으로 기대된다.
#Wide area differential GNSS #Multi-constellation GNSS #Ionospheric delay #GLONASS #Galileo

목차

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참고문헌 (8)

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C. S. Sin / 2014 / Technical development trends of satellite based augmentation system / Electronics and Telecommunications Trends 29(3):74~85 google schola 한덕화 / 2013 / 한국에서의 기준국 네트워크 선정에 따른 GNSS 광역보정시스템 성능 분석 / 한국항해항만학회지 37(4):367~373 dbpia 윤호 / 2013 / 이중 주파수 및 다중 위성항법 광역보강시스템 한반도 지역 성능 예측 / 한국항행학회논문지 17(4):377~385 dbpia Russian Institute of Space Device Engineering / 2008 / GLONASS interface control document google schola European Space Agency / 2010 / European GNSS(Galileo) open service / OS SIS ICD Issue 1.1 google schola

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