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본 논문에서는 최신 커넥티드 카 기술에 적용되는 IEEE 802.11p 표준에 기반한 현세대 및 차세대 V2X (vehicle to anything) 시스템에 대해 분석하고 차세대 V2X 시스템에 적용될 수 있는 채널 접근 기술을 제시한다. 제안하는 기법은 차세대 무선랜 표준의 직교 주파수분할 다중 사용자전송 환경에서의 다중 사용자 전송기법을 차용하여 IEEE 802.11p 기반차세대 표준에 적용하는 방법을 제시하고 있다. 본 논문에서는 기존 IEEE 802.11p 표준 기반 시스템과 제안하는 시스템 간의 그 전송 거리 및 지리적 네트워크 면적 성능을 측정함으로써 제안하는 기법에 의해 해당 요소들이 어느 정도 개선될 수 있는지를 보이며, 이를 통해 얻어낸 본 연구의 실험 결과는 제안하는 기법들이기존 V2X 표준 및 시스템의 성능을 개선시키는 데에 매우 적합함을 보인다. 또한, 본 논문은 제안하는 기법을 포함한 차세대 V2X 채널 접근 기법에 대한 분석 방법과 실험 결과를 함께 제공한다.
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IEEE / 2012 / IEEE standard for local and metropolitan area networks - part 11: wireless LAN medium access control (MAC) and physical layer (PHY) specifications / IEEE, Piscataway: NJ, std 802.11-2012
IEEE / 2006 / IEEE trial-use standard for wireless access in vehicular environments (WAVE) - resource manager / IEEE, Piscataway: NJ, std 1609.1-2006
IEEE / 2013 / IEEE standard for wireless access in vehicular environments—security services for applications and management messages / IEEE, Piscataway: NJ, Std 1609.2-2013
IEEE / 2010 / IEEE standard for wireless access in vehicular environments (WAVE) - networking wervices / IEEE, Piscataway: NJ, std 1609.3-2010
IEEE / 2011 / IEEE standard for wireless access in vehicular environments (WAVE) - multi-channel operation / IEEE, Piscataway: NJ, std 1609.4-2010
IEEE / 2006 / IEEE trial-use standard for wireless access in vehicular environments (WAVE) - resource manager / IEEE, Piscataway: NJ, std 1609.1-2006
IEEE / 2013 / IEEE standard for wireless access in vehicular environments—security services for applications and management messages / IEEE, Piscataway: NJ, Std 1609.2-2013
IEEE / 2010 / IEEE standard for wireless access in vehicular environments (WAVE) - networking wervices / IEEE, Piscataway: NJ, std 1609.3-2010
IEEE / 2011 / IEEE standard for wireless access in vehicular environments (WAVE) - multi-channel operation / IEEE, Piscataway: NJ, std 1609.4-2010
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