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비행계획 연관은 안전하고 신속한 관제 업무를 위해 매우 중요한 기능이다. 본 논문에서는 레이더 감시자료 중 MRT 데이터와 비행계획을 연관시키는 과정에서 발생하는 네트워크 부하를 최소화함으로써 전체적인 항공교통 자동화 시스템의 성능을 향상을 도모할 수 있는 CWP MRT 처리 모듈을 구현하였다. 구현 모듈은 분산형 연관 방식을 적용함으로써 항공교통관제 자동화 시스템의 효율성과 안전성을 동시에 확보하며, 인코딩 방식의 비행계획 연관 MRT 데이터 포맷을 사용함으로써 네트워크 사용률을 감소시킨다. 구현 모듈은 독립형 연관 방식에 비해 네트워크 사용량이 8.54~12.11% 낮았으며, 네트워크 공정성이 8.37~11.27% 높은 것을 확인하였다.
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U. Ahlstrom / 2001 / Display Concepts For En Route Air Traffic Contol
T. Yuditsky / 2004 / Design of Information Display Systems for Air Traffic Control
S. I. Na / 2008 / The research of the Control Work Position for developing ATC / Conference of Institute of Electronics Engineers of Korea :1197~1198
R. Li / 2013 / Research on the operational condition evaluation of ATC automation system / Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering (QR2MSE) 2013 International Conference :2022~2025
2007 / Procedures for Air Navigation Services: Air Traffic Management
T. Yuditsky / 2004 / Design of Information Display Systems for Air Traffic Control
S. I. Na / 2008 / The research of the Control Work Position for developing ATC / Conference of Institute of Electronics Engineers of Korea :1197~1198
R. Li / 2013 / Research on the operational condition evaluation of ATC automation system / Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering (QR2MSE) 2013 International Conference :2022~2025
2007 / Procedures for Air Navigation Services: Air Traffic Management
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