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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍승범 (한서대학교 항공학부) 최연철 (한서대학교 항공학부)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제18권 제4호
발행연도
2014.1
수록면
334 - 340 (7page)

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최근 항공 안전의 발전에도 불구하고, 항공기 사고의 뚜렷한 감소 추세 없이 유지되고 있다. 따라서 국제적인 항공안전관리의 방향은 기존의 항공안전 방식을 탈피하여 자료에 근거하여 분석된 요소들을 통하여 사고예방을 위한 위험요소를 제거하는 것에 관심을 가지고 있다. 본 논문은 전 세계적으로 항공안전 데이터의 보고와 교환을 위한 표준이 되고 있는 ECCAIRS를 소개한다. 또한 최근 10년간의 국내 항공사고 데이터를 활용하여 항공기 분류별(고정익과 회전익)로 항공기 사고와 준사고의 분포, 연도별 및 월별 사고 분포, 비행 단계 분포, 그리고 분류체계 분포 등에 대한 경향을 분석한다. 본 논문의 항공기 사고와 준사고의 추세 분석은 향후 추구해야 할 정량적인 안전관리의 유용한 방향이 될 것이다.
#European coordination centre for aviation incidents reporting systems #Aviation accident #Aviation serious incident #Aviation safety #Safety management system

목차

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참고문헌 (8)

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홍승범 / 2012 / ECCAIRS Data에 의한 한국의 항공사고·준사고에 대한 경향 분석 / 한국항행학회논문지 16(4):687~696 dbpia 최영재 / 2013 / 2000년대 국내 항공기 사고·준사고 발생유형 사례연구 / 한국항공운항학회지 21(4):119~125 dbpia Boeing / Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents / Boeing Commercial Airplanes google schola NTSB / 2012 / Review of U. S. civil aviation accidents – calendar year 2010 :4~11 google schola http://eccairsportal.jrc.ec.europa.eu/ google schola

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