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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조태환 (인하대학교 전자공학과) 송인성 (인하대학교 전자공학과) 장은미 (인하대학교 전자공학과) 윤완오 (인하대학교 전자공학과) 최상방 (인하대학교 전자공학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제17권 제1호
발행연도
2013.1
수록면
1 - 8 (8page)

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항공교통관리에 있어서 ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)와 multilateration은 국제민간항공기구에서 지정한 차세대 시스템 중 핵심기술이다. 그러나 오늘날, 모든 항공기가 ADS-B를 장착하고 있지는 않다. ADS-B 미장착 항공기의 위치 획득을 위해 TIS-B(Traffic Information Service-Broadcast)가 사용되는데, TIS-B는 레이더로부터 획득한 항공기 위치를 제공한다. 본 논문에서는 TIS-B를 대체할 수 있는 2차 감시레이더 신호를 활용한 onboard multilateration 시스템을 제안한다. TIS-B는 레이더 자료를 이용해 항공기 위치를 제공하므로 그 오차가 굉장히 큰 반면, onboard multilateration 시스템은 TDOA(Time Difference of Arrival) 기법을 이용하므로 항공기 위치 오차가 매우 작다. 성능비교 결과, 본 논문에서 제안된 onboard multilateration 시스템이 TIS-B에 비해 공항 인근에서는 37.39%, 공항 200마일 부근에서는 51.61% 성능이 우수한 것으로 나타났다.
#ATM #Multilateration #ADS-B #TIS-B #SSR #TDOA

목차

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참고문헌 (12)

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EUROCONTROL / 2009 / CNS/ATM Ground Station and Service Status Reports google schola H. S. Jun / 2010 / Analysis of CNS/ATM Technology Trend 8(2):113~123 google schola the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs / 2010 / Core Technology of ADS-B Development google schola Federal Aviation Administration / 2009 / FITS Generic ADS-B, TIS-B and FIS-B Syllabus Version 1.0 google schola M. Huang / 2011 / Non-cooperative Collision Avoidance Concept for Unmanned Aircraft System using Satellite-Based Radar and Radio Communication / 30th Digital Avionics Systems Conference google schola

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