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본 논문에서는 항공관제통신용 AeroMACS 시스템을 위한 다양한 시간 동기 알고리즘을 분석하고, 이들의 시간 동기 획득 성능을 제시한다. AeroMACS 시스템은 IEEE 802.16e mobile WiMAX 규격에 기반하여 구현되지만, WiMAX 시스템과 달리 5GHz 항공 주파수 대역에서 5MHz의 대역폭을 활용하여 통신을 수행한다. 변경된 사양에 따른 시스템 모델링 후에 apron (APR), runway (RWY), taxiway (TWY), park (PRK) 등 다양한 공항 환경에 대한 채널 모델에 기반하여 동기 획득 성능 평가가 수행되었다.
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참고문헌 (16)
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P. Jacky / 2009 / IEEE 802.16e System Profile Analysis For FCI's Airport Surface Operation / Eurocontrol
E. Hall / 2010 / Aeronautical Mobile Airport Communications System Development Status / Integrated Communications, Navigation and Surveilance Conference (ICNS) :A4-1~A4-15
Harris Corporation / 2011 / Aeronautical Mobile Airport Communications System Profile / RTCA SC-223
T.M. Schmidl / 1997 / Robust frequency and timing synchronization for OFDM / IEEE Trans. Comm. 45(12):1613~1621
J.J. Van de Beek / 1997 / ML estimation of time and frequency offset in OFDM systems / IEEE Trans. Comm. 45(7):1800~1805
E. Hall / 2010 / Aeronautical Mobile Airport Communications System Development Status / Integrated Communications, Navigation and Surveilance Conference (ICNS) :A4-1~A4-15
Harris Corporation / 2011 / Aeronautical Mobile Airport Communications System Profile / RTCA SC-223
T.M. Schmidl / 1997 / Robust frequency and timing synchronization for OFDM / IEEE Trans. Comm. 45(12):1613~1621
J.J. Van de Beek / 1997 / ML estimation of time and frequency offset in OFDM systems / IEEE Trans. Comm. 45(7):1800~1805
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