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학술저널
저자정보
최세진 (부산대학교 유기소재시스템공학과) 이도준 (부산대학교 유기소재시스템공학과) 이현석 (한국섬유개발연구원) 김한성 (부산대학교 유기소재시스템공학과)
저널정보
한국섬유공학회 한국섬유공학회지 한국섬유공학회지 제54권 제2호
발행연도
2017.1
수록면
80 - 86 (7page)

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In this study, we have investigated the difference between the thermal bonding behaviors of mono-component and sheath-core nonwoven fabrics used as hot-melt adhesives. The difference between the manufacturing processes and the melting points of the nonwoven fabrics lead to a difference in their thermal bonding behavior. This was confirmed through image analysis by observing the change in the thermal shrinkage and the pore size ratio with temperature. The difference in the behavior of the fibers is also explained by dynamic mechanical analysis. The analysis of the thermal bonding mechanism of the hot-melt nonwoven fabrics can be used as a supporting data for their manufacturing process in order to improve the performance of the hot-melt adhesives and the design adhesion strength.
#nonwoven #thermal bonding #thermal behavior #thermal shrinkage #pore size

목차

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S. B. Gwak / 2011 / The Technology of Lightweight Interior Parts in Automotive with Uni-material & Process / Journal of the Korean Society of Automotive Engineers 33:39~47 google schola 신종섭 / 2014 / 자동차 내장재용 열가소성 폴리프로필렌에 적용되는 선처리제용 친환경 수분산 폴리우레탄-우레아의 제조 및 성질 / 청정기술 20(3):232~240 dbpia D. Mann / 1999 / Automotive Plastics & Composites / Elsevier Advanced Technology :28~30 google schola 이해평 / 2010 / 자동차 내장재의 화재위험성에 관한 연구 / 한국화재소방학회 논문지 24(2):82~88 dbpia M. C. Lee / 2000 / Environment-friendly Adhesives / Fiber Sci. Technol 11:450~459 google schola

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