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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김도현 (한서대학교 항공교통학과) 홍승범 (한서대학교 항공전자공학과)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제22권 제2호
발행연도
2014.1
수록면
9 - 15 (7page)

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'Visual segment surface' means a surface that extends from the missed approach point of non precision approaches (or the decision altitude location for approaches with vertical guidance and precision approaches) to the threshold to facilitate the identification of and protection from obstacles in this visual segment of the approach. Validation is the necessary final quality assurance step in the procedure design process, prior to publication. The purpose of validation is the verification of all obstacle and navigation data, and assessment of flyability of the procedure. This paper shows how to apply the protection for the visual segment of the approach procedure, and the results of the validation for visual segment surface conducted at an airport.
#시계구간표면 #계기접근절차 #장애물회피고도 #수직경로각 #항공학적 검토

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참고문헌 (7)

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호주 CASA / 2012 / CAAP 178-1(2) Non precision approaches google schola ICAO / 2013 / Doc 9905 Required Navigation Performance Authorization Required(RNP AR) Procedure Design Manual google schola ICAO / 2011 / Doc 8168 Procedures for Air Navigation Services - Aircraft Operations google schola 국토교통부 / 2013 / 비행절차설계요령(국토교통부 예규 제50호) google schola 김도현 / 2014 / 항공교통개론 / 한국항공대학교출판부 google schola

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