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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최경은 (전주교육대학교 실과교육과) 박찬희 (전주대학교 나노신소재공학과) 서민강 (한국탄소융합기술원)
저널정보
한국공업화학회 공업화학 공업화학 제27권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
210 - 216 (7page)

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본 연구에서는 무전해 니켈 도금 시간을 달리하여 제조한 자동차 시트용 탄소섬유 발열체의 발열 및 전기적 특성에 관하여 고찰하였다. 무전해 니켈 도금된 탄소섬유의 비저항 및 비열은 4-point probe method 및 differential scanning calorimetry (DSC)를 이용하여 분석하였으며, 표면 형상 및 표면 온도는 scanning electron microscope (SEM) 및 열화상 카메라를 이용하여 관찰하였다. 실험 결과, 도금시간의 증가에 따라 니켈 도금 두께 및 표면 온도는 증가하였으며, 반면에 비열 및 비저항은 도금시간이 증가함에 따라 감소하였다. 결과적으로 무전해 니켈 도금은 자동차 시트용 탄소섬유 발열체의 저항 발열 및 전기적 특성을 크게 향상시키는 것으로 판단된다.
#carbon fibers #resistance heating properties #electrical properties #heating element #electroless Ni-P coating

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K. S. Yoo / 2009 / The Researches in the Properties of Heating of High Efficient Nano Surface Heater / J. Manuf. Eng. Technol 10:416~420 google schola B. J. Han / 2010 / Development of Energy-saving Heat Sheet with the Principles of PTC / J. Electric. Eng. Technol 7:2053~2054 google schola 김성철 / 2007 / 과부하 및 물리적 손상(반단선)에 의한 전선의 열적특성 해석 / 한국안전학회지 22(4):26~31 dbpia 김재성 / 2003 / 휴대폰 전자파가 인체의 시각 자극 반응에 미치는 영향 / 한국전자파학회 논문지 14(6):606~615 dbpia 홍명선 / 2011 / 무전해 니켈도금된 탄소섬유강화 에폭시기지 복합재료의 전자파 차폐특성 / 공업화학 22(6):672~678 dbpia

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