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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전문수 (한국교통대학교 에너지시스템공학과)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제17권 제3호
발행연도
2012.1
수록면
158 - 163 (6page)

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This paper presents spray characteristics of piezo-driven type common-rail injector and comparisons to those of solenoid-driven type. Experiments were conducted to measure spray penetraion and SMD distributions using a spray visualization system and PDPA (phase Doppler particle analyzer) system. Injection conditions including injection pressure and energizing durations were varied in order to analyzing effects of injection conditions on spray characteristics. Furthermore, ambient pressures were increased for keeping ambient gas density close to in-cylinder pressure of diesel engine. Results showed that injection delay of piezo-driven type injector was much shorter than those of solenoid driven type and exhibited enhanced atomization performances.

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