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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최용준 (충남대학교 항공우주공학과 대학원) 김인걸 (충남대학교 항공우주공학과) 이석제 (충남대학교 항공우주공학과 대학원)
저널정보
한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 한국군사과학기술학회지 제13권 제6호
발행연도
2010.1
수록면
1,043 - 1,050 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

확률 변수의 분포특성을 반영한 미익 하중의 확률론적 해석
최용준 ,  하승철 ,  이석제 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010.04 학술대회자료
설계변수의 불확실성을 고려한 미익 하중의 확률론적 해석
최용준 ,  김인걸 ,  이석제 한국군사과학기술학회지 2010.01 학술저널

2009

핏칭 기동에 의한 미익 하중의 확률론적 해석
최용준 ,  이석제 ,  김인걸 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper examined the probabilistic load analysis for the tailplane during pitching maneuvering in the conceptual aircraft design phase. The flight load analysis based on the probabilistic distribution of design variables are compared with the results of the deterministic analysis. Two forms of variable distribution are used in this paper. One is standard normal distribution, the other distribution is calculated from the results of short-period longitudinal equation of aircraft motion. The influence of the distribution parameter on the probabilistic load analysis was investigated and the significant design variables that have an impact on the mean and variance of probabilistic load were identified. The comparison indicates that probabilistic load analysis provides more reliable probabilistic load distribution for the structural design than the traditional deterministic analysis.
#확률론적 해석 #불확실성 #비행 하중 #핏칭 기동 #대칭 기동

목차

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참고문헌 (8)

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이홍철 / 2009 / F-16 항공기의 운용 하중스펙트럼 개발 / 한국군사과학기술학회 종합학술대회 :1485~1488 google schola 문진범 / 2006 / 하중의 불확실성을 고려한 일체형 복합재 연료탱크 해석 / 한국항공우주학회 추계학술발표회 :248~251 dbpia 김병수 / 2004 / 비행동역학 및 제어 / 경문사 :83~125 google schola D. Howe / 2004 / Aircraft Loading and Structural Layout :475~494 google schola 배효길 / 2007 / 실전 비행하중 해석 실무 / 淸文閣 :26~53 google schola

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