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자료유형
학술저널
저자정보
김기태 (국방대학교) 조성진 (국방대학교)
저널정보
한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 한국군사과학기술학회지 제13권 제6호
발행연도
2010.1
수록면
1,091 - 1,098 (8page)

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Victory and defeat of the war depends on follow-on logistics support. The spending time of follow-on logistics support at combat area is greatly influenced by the degree of combat intensity. The main purpose of this study is to compose a optimal supply route for operational sustainability of combat unit at combat area using transport vehicles. This study suggests a composition of optimal supply route for follow-on logistics support which considers the degree of combat intensity. A mathematical programming model and a genetic algorithm suggest to minimize the total spending time of follow-on logistics support. The suggested mathematical programming model is verified by using CPLEX 11.1. This study computes supply route, total spending time, total travel distance, and the number of transport vehicle.
#Logistics Support #Supply Route #Combat Intensity #Genetic Algorithm

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국방부 / 2008 / 국방 군수 용어사전 google schola Brandao, J / 1996 / A Tabu Search Algorithm for the Multi-trip Vehicle Routing and Scheduling Problem / European Journal of Operational Research 100(1):180~191 google schola Bullnheimer, B / 1997 / Applying the Ant System to the Vehicle Routing Problem / 2nd International Conference on Metaheuristics google schola Chiang, W. C / 1996 / Simulated Annealing Metaheuristics for the Vehicle Routing Problem with Time Windows / Annals of Operations Research 63(1):3~27 google schola Christofides, N / 1969 / An Algorithm for the Vehicle Dispatching Problem / Operational Research Quarterly 20(3):309~318 google schola

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