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자료유형
학술저널
저자정보
박지웅 (부경대학교 안전공학과) 오창보 (부경대학교 안전공학과) 한용식 (한국기계연구원 에너지플랜트안전연구실) 도규형 (한국기계연구원 에너지플랜트안전연구실)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제30권 제6호
발행연도
2015.1
수록면
18 - 25 (8page)

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Computational study of a gravity current prior to the backdraft was conducted using fire dynamic simulator (FDS). Various initial conditions of mixture compositions and compartment temperature as well as four opening geometries (Horizontal, Door, Vertical, and Full opening) were considered to figure out their effects on the gravity current. The density difference ratio (${\beta}$) between inside and outside of compartment, the gravity current time ($t_{grav}$) and velocity ($v_{grav}$), and non-dimensional velocity ($v^*$) were introduced to quantify the flow characteristics of the gravity current. Overall fluid structure of the gravity current at the fixed opening geometry showed similar development process for different ${\beta}$ conditions. However, $t_{grav}$ for entering air to reach the opposed wall to the opening geometry increased with ${\beta}$. Door, Vertical, and Horizontal openings where openings are attached on the ground showed similar development process of the gravity current except for Horizontal opening, which located on the middle of the opening wall. The magnitude of $v_{grav}$ at fixed ${\beta}$ was, from largest to smallest, Full > Vertical > Door > Horizontal, but it depended on both the size and location of the opening. On the other hand, $v^*$ was found to be independent to ${\beta}$, and only depended on the geometry of the opening.
#backdraft #fire dynamics simulator #FDS) #gravity current #non-dimensional velocity #compartment fire

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