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자료유형
학술저널
저자정보
김호균 (국립해양조사원 해양예보과) 김영택 (국립해양조사원 해양예보과) 이동환 ([주]지오시스템리서치 해양연구소)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제22권 제4호
발행연도
2016.1
수록면
344 - 353 (10page)

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황해연안 조위관측소 10 개 지점에서 2013년 11월 24일 밤부터 25일 오전까지 관측한 해수면, 해면기압, 바람, 유동 자료뿐만 아니라 일기도를 분석하여 이상조위편차의 발생 원인과 관측자료들 간의 상호상관성을 알아보았다. 이상조위편차란 최대조위편차와 최소조위편차가 나타나는 시간동안 두 편차간의 차를 의미한다. 영종도의 최대조위편차는 111 cm, 최소조위편차는 -65 cm로, 4시간 1분 동안 176 cm의 이상조위편차를 보여 10개 조위관측소 가운데 가장 크다. 반면 모슬포의 이상조위편차는 8시간 52분 동안 약 68 cm로 가장 작다. 이 같은 이상조위편차는 기압점프에 의한 기상해일이 아니라 저기압에 의한 기압배치의 영향으로 바람에 의해 발생한 것으로 확인되었다. 각 지점에서 이상조위편차에 의한 흐름은 연평균 낙조류 세기의 16 ~ 41 %로 무시할 수 없을 정도이다. 조위편차, 바람, 조류잔차의 상호상관관계로부터 저기압의 중심이 한반도 서쪽에 가까이 위치해 있을 때 인천에서 남풍계열의 바람에 의한 북향류가 해수면을 상승시켰고, 한반도 통과 후 북풍계열의 바람에 의해 남향류가 해수면을 하강시켰다.
#조위편차 #이상조위편차 #조류잔차 #기상해일 #창조조차 #낙조조차

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참고문헌 (13)

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안석진 / 2013 / 동해안 너울성 고파 예측 알고리즘 / 대한토목학회논문집(국문) 33(6):2329~2341 Crossref 조홍연 / 2012 / 한반도 연안 조위편차의 확률밀도함수 / 한국해안·해양공학회논문집 24(1):1~9 dbpia 최의수 / 2008 / 56년간 한반도 강수 및 풍속의 극값 변화 / 대기 18(4):397~416 dbpia Corkan, R. H. / 1950 / The Levels in the North Sea associated with the storm disturbance of 8 January 1949 / Phill. Trans 242(853):483~525 google schola 엄현민 / 2012 / 2007년 3월 31일 서해안에 발생한 이상파랑에 대한 원인 분석 / 한국해안·해양공학회논문집 24(3):217~227 dbpia

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