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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임준택 (목포해양대학교 대학원) 장호윤 (중소조선연구원 그린선박연구본부) 이경우 (목포해양대학교 조선해양공학과) 서광철 (목포해양대학교 조선해양공학과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제24권 제6호
발행연도
2018.1
수록면
810 - 817 (8page)

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우리나라에서 다랑어 선망어업은 국내 원양산업 중 업종별 생산량 1위의 업종으로, 1980년대 중 후반부터 연구가 지속적으로 수행되어왔으며, 기술의 현대화 연구가 활발히 진행되어왔다. 하지만, 어선에 탑재되는 보조작업선들은 원양어업에서 중요한 역할을 맡고 있음에도 관련 연구가 미흡한 실정이다. 이에 본 연구에서는 보조작업선들 중 네트보트의 추진기를 프로펠러에서 워터제트 형태로 변경하고, 그에 따른 선형 변환을 통한 선체 부가저항 감소 및 운항성능을 향상하고자 하였다. 이를 위해 전산수치해석을 통해서 선박의 유체성능 변화를 계산하였으며, 또한 기존 선형 및 추진기 변화 선형에 대해 모형선 수조시험을 수행하여 속도별 저항성능 비교를 수행하였다. 수치해석 및 1/7의 축소모형의 수조시험 결과, 기존의 네트보트 대비 45~58 % 저항성능이 크게 향상되었으며, 이는 철망 제거에 의한 단순 침수표면적 및 선형개선에 의한 저항성능 향상을 확인하였다.
#알루미늄 네트보트 #워터제트 추진기 #수치해석 #모형시험 #선망어선

목차

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참고문헌 (17)

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An, D. H. / 2003 / Effect of El Nino event on the distribution of Korean tuna purse seine fishery in the western central Pacific Ocean / Journal of the Korean Society of Fisheries Technology 6(1):32~40 google schola 최대인 / 2009 / 소형 선박 적용을 위한 고효율 소형 워터제트 추진 시스템 연구 google schola 홍진근 / 2015 / 선형개조 다랑어 선망선의 조업성능 / 수산해양기술연구 51(3):321~332 dbpia 홍진근 / 2015 / 선형개조 선망선의 조종성능 / 수산해양기술연구 51(1):61~70 dbpia ITTC / 2011 / International Towing Tank Conference, 26th ITTC Specialist Committee on CFD in Marine Hydrodynamics, Practical Guidelines for Ship CFD Simulations google schola

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