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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박동우 (동명대학교 조선해양공학과) 박경민 (동명대학교 조선해양공학과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제20권 제5호
발행연도
2014.1
수록면
552 - 557 (6page)

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본 연구의 목적은 1인승 보트를 설계 제작하여 시운전 및 전산유체역학(CFD)를 이용하여 속도성능을 분석하는 것이다. 선형설계를 포함한 보트의 전반적인 설계과정을 설명하였고, 설계를 바탕으로 제작된 보트에 대하여 잠잠한 해상에서 시운전을 수행했다. 시운전을 통해 보트의 설계속도에서 제동마력은 1680 W가 계측하였다. 유동해석은 상용 CFD 코드인 STAR-CCM+를 이용하여 자유수면과 동적트림을 고려하여 수행되었다. 유동해석 결과 잉여저항 성분이 마찰저항 성분에 비해 크게 나타나는 것을 확인할 수 있었다. 시운전과 CFD 결과를 바탕으로 보트의 전체효율계수를 추정하였다. 전체효율계수는 전달효율과 준 추진효율로 나누었다. 준 추진효율은 동일 프로펠러를 사용하는 솔라보트의 속도성능 추정 시 사용될 수 있다. 연구결과은 향후 개발될 보트의 선형설계, 성능분석 및 개발에 정보를 제공할 수 있다.
#시운전 #전산유체역학 #저항성능 #추진성능 #1인승 보트

목차

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참고문헌 (7)

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최정규 / 2013 / 수상 자전거의 동력전달장치 설계 / 대한조선학회 논문집 50(3):153~159 dbpia 최정규 / 2007 / 솔라보트 EPISODE의 개발 / 대한조선학회 논문집 44(6):635~646 dbpia Jung, R. T. / 2009 / Introduction to power system of ship / UUP google schola Kang, B. Y. / 2007 / Bulid Wooden Canoe Myself / Mannam google schola 김명준 / 2011 / 포드형 추진시스템을 이용한 카타마란형 솔라보트에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 17(2):161~166 dbpia

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