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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김원철 (충남연구원 지역도시연구부)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제20권 제6호
발행연도
2018.1
수록면
191 - 198 (8page)

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PURPOSES : The purpose of this study is to analyze the elderly's preference for ride hailing (car sharing) services that use non-commercial vehicles and to identify the crucial factors influencing this preference. METHODS : Based on a literature review, a questionnaire was made to explore the preference of the elderly (over 65 years old) for ride hailing services. The survey was conducted in a rural area in Chungcheongnam-do. A total of 210 completed questionnaires were obtained. A binary probit model was applied to estimate the preference choice behavior. RESULTS :Monthly income, gender, age, and the time it takes to walk to the nearest bus stop were the main factors that influenced the preference for ride hailing services. The preference for ride hailing is likely to decrease when the monthly income of the elderly increase, and increase when the nearest bus stop is far away or as people get older. In addition, women had a stronger preference for ride hailing than men. CONCLUSIONS : For the elderly, ride hailing services can help them maintain their mobility and could be one of the countermeasures for demand-responsive transport from a sustainable perspective.
#preference #elderly #ride hailing #binary probit model #demand-responsive transport

목차

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참고문헌 (6)

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Choi, D. Y. / 2005 / Estimation of Passenger Vehicle Choice Model : A Discrete Choice Approach / Korean Energy Economic Review 4(4):43~60 google schola 정건섭 / 2015 / 공유경제 실현을 위한 카쉐어링 이용성과 요인 분석에 대한 연구 / 한국비교정부학보 19(3):105~124 dbpia 김숙희 / 2014 / 카쉐어링의 선호 요인 분석연구 / 대한토목학회논문집(국문) 34(4):1241~1249 Crossref Long, J. S. / 1997 / Regression Models for Categorical and Limited Dependent Variables / Sage Publications google schola Statistics Korea / 2017 / Statistics on the Aged. A report in Korea google schola

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