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이용수
이 논문의 연구 히스토리 (5)
2011
도심지 교차로 구간 조립식 콘크리트 포장 시공 및 초기 공용성 추적조사
오한진
,
황주환
,
김성민
외 3명
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2011.05
학술대회자료
조립식포장 공법을 적용한 버스정거장 포장 초기 거동 추적조사
오한진
,
김성민
,
황주환
외 1명
한국도로학회논문집
2011.01
학술저널
프리캐스트 패널을 이용한 교차로 구간 도로 포장 초기 공용성 분석
오한진
,
황주환
,
김성민
외 2명
한국도로학회논문집
2011.01
학술저널
도심지 버스 정거장 구간 조립식 포장 초기 공용성 조사
오한진
,
이하나
,
황주환
외 3명
한국도로학회 학술발표회 논문집
2011.01
학술대회자료
조립식 콘크리트 포장의 슬래브 접합 효과 분석
오한진
,
조영교
,
박희범
외 2명
한국도로학회 학술발표회 논문집
2011.01
학술대회자료
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본 연구는 조립식 콘크리트 포장 공법을 이용하여 도심지 버스전용차로의 정거장 구간 아스팔트 포장을 강성 포장으로 교체하는 시공을 수행한 후 이러한 포장의 초기 공용성을 분석하기 위해 수행되었다. 추적조사 항목으로는 조립식포장의 진출입 구간에서 아스팔트 포장과 조립식포장과의 단차, 프리캐스트 슬래브간의 줄눈 간격 및 단차, 슬래브의 침하, 슬래브의 미끄럼저항 성능 등을 선정하였으며, 다이아몬드 그라인딩 공법의 적용성도 분석하였다. 추적조사 결과 조립식포장의 단차, 줄눈 간격, 미끄럼저항, 침하 등은 시간에 따라 변화가 거의 없었으며, 이를 통해 프리캐스트 슬래브가 차량하중을 안정되게 지지한다는 것을 알 수 있었다. 또한 다이아몬드 그라인딩 공법을 적용하면 슬래브의 단차 및 미끄럼저항 성능을 크게 개선할 수 있는 것도 확인할 수 있었다.
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참고문헌 (9)
참고문헌 신청
정종덕 / 2006 / 기존 콘크리트 포장의 성능 향상을 위한 다이아몬드 그라인딩 공법의 초기 공용성 평가 / 한국도로학회논문집 8(3):77~88
조영교 / 2010 / 조립식 포장 공법의 특수 요소기술 개발 / 봄 학술대회 논문집 :229~234
Bull,J.W / 1991 / Precast concrete raft units / Van Nostrand Reinhold :193
Elkins, G. E / 1979 / Precast repair of continuously reinforced concrete pavement :90
Hargett,E.R / 1970 / Prestressed concrete panels for pavement construction / PCI Journal :43~49
조영교 / 2010 / 조립식 포장 공법의 특수 요소기술 개발 / 봄 학술대회 논문집 :229~234
Bull,J.W / 1991 / Precast concrete raft units / Van Nostrand Reinhold :193
Elkins, G. E / 1979 / Precast repair of continuously reinforced concrete pavement :90
Hargett,E.R / 1970 / Prestressed concrete panels for pavement construction / PCI Journal :43~49
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