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자료유형
학술저널
저자정보
박태일 (한국건설기술연구원) 김경훈 (한국건설기술연구원) 신은영 (Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology)
저널정보
한국건설관리학회 한국건설관리학회논문집 한국건설관리학회논문집 제20권 제2호
발행연도
2019.1
수록면
37 - 43 (7page)

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주당 최장 법정 근로시간을 단축하는 내용의 '근로기준법 개정안'이 통과됨에 따라 근로시간 단축에 따른 근로자 소득감소, 공사기간 연장, 공사비 증가 등 다양한 문제가 발생하고 있다. 특히 다른 산업과 비교할 때, 생산성을 중시하는 건설 프로젝트의 경우 공종에 따라 주 52시간 근무제에 따른 영향의 정도가 더 클 것으로 예상되나 이에 대한 연구는 미흡한편이다. 이에 본 연구에서는 NATM 터널 공사를 대상으로 표준품셈 기반의 표준공정과 굴착 사이클 타임 그리고 공종별 단위 공기를 제시하고, 이를 통해 주 52시간 근무 적용에 따른 실제 작업조의 변화와 이에 따른 표준 공기 및 공사비의 영향을 분석하였다. 분석결과 굴착 공기와 총 공기는 각각 20%, 8.9% 증가하였으나, 굴착공사비와 총 공사비는 오히려 각각 1.2%, 0.5% 감소하는 것으로 확인되었다.
#공사기간 #근로시간단축 #터널공사

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이봉수 / 2015 / 수자원시설 건설공사 표준공기 산정을 위한 기초연구 / 한국건설관리학회 논문집 16(1):35~43 dbpia 윤종식 / 2017 / 공동주택 리모델링공사 표준공기 설정에 관한 연구 / 한국건설관리학회 논문집 18(2):12~20 dbpia 배근우 / 2017 / 해저터널 적정 공사기간 예측을 위한 표준공정관리 체계 연구 / 한국건설관리학회 논문집 18(4):36~47 dbpia 김하나 / 2018 / 도로터널 굴착공사의 적정공기 판단기준 / 대한건축학회논문집 구조계 34(4):59~64 dbpia Kim, K. H. / 2018 / Trends and Prospects of Construction Engineers :1~13 google schola

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