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학술저널
저자정보
이승학 (홍익대학교 건축공학과) 손재호 (홍익대학교 건축공학과) 편재호 (산호세 주립대학교 토목공학과) 이승현 (Department of Architectural Engineering, Hongik University)
저널정보
한국건설관리학회 한국건설관리학회논문집 한국건설관리학회논문집 제17권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
101 - 109 (9page)

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도로공사 토공사 작업현장에서 수행되는 운반계획의 주요 목적은 절토량과 성토량 간의 균형을 맞추는 것과 운반비용, 운반거리를 최소화 하는 것이다. 토공사의 합리적인 운반계획은 공사비 및 공사기간에 직접적인 영향을 미치나, 기존의 토공사 운반계획은 현장관리자의 경험적 지식을 기반으로 토공 운반계획을 수립하는 실정이다. 이에 본 연구에서는 도로공사 토공사 작업현장의 토공물량 운반계획의 효율성 향상을 위해 활용할 수 있는 최적화 모델 개발 하였으며, 사례구간을 통해 본 연구를 적용시킨 결과 공사기간은 약 19%, 공사비는 약 11% 감소시킨 것으로 확인되었다.
#토공사 운반계획 #최적화 #선형계획법 #생산성 #최소비용 경로분석

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참고문헌 (16)

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박현용 / 2007 / 운반작업의 영향요소분석을 통한 덤프트럭의 운반속도 산정방법에 관한 연구 / 한국건설관리학회 논문집 8(3):96~105 dbpia 강상혁 / 2010 / GIS를 이용한 토공 운반로 탐색 방법론 - 단지공사 사례를 중심으로 - / 대한토목학회 논문집D 30(6):631~639 dbpia Baek, K,. / 2009 / Temporary Haul Road and Bridge Planning Based on Economic Efficiency and Productivity / Journal of the Korean Society of Civil Engineers :3590~3593 google schola 이철규 / 2003 / 2차원적인 토공 계획법에 관한 연구 / 대한토목학회 논문집D 23(3D):349~357 dbpia 최요순 / 2007 / 대규모 노천광산의 운반 효율성 향상을 위한 덤프트럭의 최적 운반경로 분석 / 한국자원공학회지 44(6):477~491 google schola

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