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자료유형
학술저널
저자정보
이춘호 (동부엔지니어링[주] 수자원환경부) 이태근 (동부엔지니어링[주] GIS팀) 임동화 (동부엔지니어링[주] GIS팀) 심규성 (동부엔지니어링[주] GIS팀)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제16권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
445 - 453 (9page)

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낙차공은 세굴 또는 퇴적으로 인해 발생할 수 있는 하상변동을 방지하여 치수적인 안정성 확보를 목표로 한다. 낙차공 설치지점에서는 불연속적인 하천흐름이 발생하며 상 하류부의 수위차가 크게 발생한다. 따라서 상 하류부의 수위변화나 하상변동 평가 없이 설치될 경우 상류구간의 수위가 낙차공의 영향으로 인해 상류의 흐름이 제한되어 수위가 높아지므로 제내지 침수 및 제방붕괴를 야기할 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 단순히 높은 제방을 설치한다면 제방종단경사가 급격하게 커지게 된다. 이는 제방의 활용성이 낮아질 수 있으며 제방종단경사 완화를 위한 추가적인 경제적, 시간적 비용 손실이 초래될 가능성이 있다. 본 연구에서는 경기도 양평군 덕평천의 낙차공을 대상으로 HEC-RAS를 이용하여 낙차공 상 하류부에 대한 홍수위 평가를 실시하였다. 또한, HEC-6 모형을 이용해 장래 하상변동을 모의하였다. 이들 결과를 바탕으로 낙차공 높이와 기설 낙차공 존치 여부에 따른 수리특성을 검토하고, 제방설계 방안을 제시하였다. 이러한 하천횡단시설물에 대한 평가 방법 및 절차를 체계화 한다면 향후 효과적인 하천설계 및 계획에 기여할 수 있을 것으로 판단된다.
#낙차공 #제방 #홍수범람

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