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이 논문의 연구 히스토리 (7)
2015
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우리나라에서 매년 5천-6천 건 정도의 자동차화재가 발생하고 있으며, 자동차화재 중에는 엔진정지를 하고 여러 시간이 경과한 후 주차된 상태에서 발생하는 경우도 적지 않다. 엔진정지 주차 중 발생한 자동차화재는 엔진 정지 전에 이미 화재가 발생하였으나 이를 모르고 주차 중에 발견된 경우와 엔진 정지 후에 발생한 경우로 나눌 수 있다. 이 논문에서는 엔진 정지 주차 후 약 7시간이 경과한 심야에 발생된 승용차화재를 조사하여 화재원인과 화재발생원인 책임에 대해 분석하고 있다. 이 승용차화재는 주차 중 엔진실 내 시동모터로 배선된 전선 도체와 철재브래킷의 접촉에 의한 합선(단락)으로 발생한 것으로 분석하였다. 그리고 동일모델 자동차 화재 중 동일한 원인으로 화재가 발생한 사례가 있음을 근거로 하여 이 승용차화재의 원인은 설계결함과 관련이 있는 것으로 분석하고 있다.
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