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이상윤 (한국건설기술연구원 인프라구조연구실) 박경훈 (한국건설기술연구원 인프라구조연구실) 김정호 (한국건설기술연구원 인프라구조연구실) 김두기 (군산대학교 토목공학과)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제12권 제6호
발행연도
2012.1
수록면
133 - 141 (9page)

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CFTA(Conccrete Filled Tubular Arch) 거더교는 CFT(Concrete Filled Tube) 구조, 프리스트레스 구조 및 아치구조의 특징을 복합화 하여 구조적 효율과 경관을 향상시킨 새로운 교량 형식이다. 새로이 제안된 형식의 교량을 실교량에 적용하기 위해서는 공용중 안전성 뿐만 아니라 시공중 안전성에 대한 검증이 필요하다. 또한, CFTA 거더는 경간 중앙부에서 상대적으로 슬림한 단면을 갖기 때문에, 진동사용성에 대한 검토가 추가적으로 요구된다. 본 연구에서는 CFTA 거더교의 시공중 안전성과 진동특성을 검토하기 위하여, 실물모형실험체를 제작하고 진동실험을 수행하였다. 진동실험 결과를 바탕으로 검증된 유한요소모델을 이용하여 이동하중을 고려한 동적해석을 수행하였으며, 해석결과를 바탕으로 CFTA 거더교의 진동사용성을 검토하였다. 실물모형실험체 및 유한요소모델을 이용한 시공중 안전성 및 진동사용성 검토 결과, CFTA 거더는 시공중 안전성을 확보하고 있는 것을 판단되며, 우수한 진동사용성을 보유하고 있는 것으로 나타났다.

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