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저자정보
박재현 (한국건설기술연구원 토질및기초연구실) 김정훈 (국토해양부 건설안전과) 안성철 (서울지방국토관리청 도로공사과) 이주형 (한국건설기술연구원 토질및기초연구실) 정문경 (한국건설기술연구원 토질및기초연구실) 곽기석 (한국건설기술연구원 토질및기초연구실)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제8권 제2호
발행연도
2008.1
수록면
7 - 21 (15page)

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홍수 시 세굴로 인한 교량 기초의 파괴는 국내외적으로 교량 붕괴의 첫 번째 원인이다. 본 연구에서는 수도권 지역의 실제 국도교량에 대하여 세굴 위험도 평가 및 등급화를 수행하였다. 30개소 교량을 선정하여 지반 시추조사를 포함한 현장조사, 설계 홍수량에 대한 교량세굴 해석, 그에 따른 교량기초의 지지력 평가 및 위험도 분석을 하였고, 이를 바탕으로 교량세굴 위험도를 등급화 하였다. 위험도 평가 결과 직접확대기초 교량 26개소 중 9개소 교량이 장래 세굴 위험 가능성이 있는 것으로 나타났고, 나머지 17개소 교량은 안정한 수준으로 나타났다 말뚝기초 교량 4개소 중 3개소의 교량이 유의할 만한 수준으로 지지력이 감소하는 것으로 평가되었다.
#교량세굴 #세굴 위험도 #등급화 #교량기초 #수도권 지역

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