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2012년 11월에 개정된 "도로안전시설 설치 및 관리 지침"은 노측용 종방향 배리어에 대한 표준 성능시험을 평지부 대신에 성토부에서 시행하도록 규정하고 있다. 또한 성토부에 설치되는 지주의 현장지지력이 시험장지지력의 90% 이상이 되도록 하고 있다. 본 연구에서는 성토부에 설치되는 지주의 횡방향 지지력을 보강할 수 있는 다양한 지주 보강방안이 조사되었다. 보강되지 않은 일반지주(매입깊이 1.4 m)에 비하여 지주 매입깊이를 1.7 m로 증가시키는 경우에 33%의 지지력 증가가 나타났다. 다양한 형태의 보강판중에서 단면적과 지주를 감싸는 보강판의 절곡길이가 작은 경우에 시공성이 우수하였고 약 70%의 지지력 증가가 발생하였다. 그리고 Bracing을 사용하는 방안은 약 78%의 지지력 증가를 낳았다. 평지부 시험을 통과한 SB5-B등급 연성배리어의 구성요소와 동일한 구성요소를 적용하는 SB3-B등급 연성배리어가 개발되었다. SB3-B등급 충돌조건에 적절한 지주간격과 성토부 지주의 보강방안이 다양한 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 결정되었고 실물충돌시험을 통하여 최종성능이 검증되었다.
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