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저자정보
이우성 (경희대학교 사회기반시스템공학과) 이희영 (경희대학교 사회기반시스템공학과) 박종섭 (한국건설기술연구원 SOC성능연구소 인프라구조연구실) 강재윤 (한국건설기술연구원 SOC성능연구소 인프라구조연구실) 정우태 (한국건설기술연구원 SOC성능연구소 인프라구조연구실) 정원석 (경희대학교 사회기반시스템공학과)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제13권 제6호
발행연도
2013.1
수록면
139 - 144 (6page)

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PSC 구조물에 사용되는 긴장재는 대부분 강재로 열악한 외부환경에 의한 부식에 취약하다. 최근 강재의 부식문제를 해결하고 구조물을 효율적으로 보강하기 위해서 CFRP 긴장재를 이용한 표면 매립(Near Surface Mounted, NSM) 보강공법에 대한 연구가 활발하다. CFRP 긴장재는 기존 강재와 물성과 역학적 특성이 상이하므로 긴장력 도입을 위해서는 정착장치에서의 CFRP 긴장재와 충전제의 부착거동을 분석하여야 한다. 따라서 본 연구에서는 정착슬리브내의 다양한 충전제를 매개변수로 하여 총 25개의 실험체를 제작하고 인발실험 결과에 대한 부착강도 및 파괴특성을 분석하였다. 또한 긴장용 슬리브 내에서 충분한 부착강도가 발현될 수 있는 파괴형태를 유도하는 충전제의 강도를 제시하였다.

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